大觀古隧道屬於日治時期日月潭水力發電工程之一，上半部使用火燒磚，下半部則以方形石塊堆砌，地面鋪設鐵軌連接彰化二外水驛（今二水車站）至南投外車埕驛（今車埕車站），用來運送發電工程所需的建材及人員。日治時期昭和9年（1934）日月潭第一發電所完工，專用軌道因功成身退一部分改為公路，1981年明湖水庫竣工後，另部分鐵道沉入水中，大觀古隧道則幸運保存至今，得以見證臺灣鐵道史與水里當地的發展史。
場所簡介
大觀發電廠位在南投水里鄉車埕村，包含兩座廠房，大觀一廠屬慣常水力發電，建造於日治時期1918年，在太平洋戰爭時期，曾受盟軍轟炸而停擺，民國35年才恢復供電，大觀二廠是台電公司所建第一座抽蓄電廠，以日月潭為上池，在水里溪築壩作為下池，於民國69年興工，74年竣工，從此日月潭擁有全臺灣最複雜的水庫發電系統，抽蓄電廠夜間利用離峰電力抽取下池的水至日月潭上池蓄存，白天用電尖峰再放水發電，近年來配合太陽光電的增加，中午時段12～13點，大觀二廠常態性停止發電，轉而進行抽水運轉，當太陽下山後為填補太陽光電空缺，依調度需求發電運轉，改變以往的調度模式，由原有的一抽一發，變為兩抽兩發，由於太陽光電的不穩定性使抽蓄電廠能提供的輔助服務越顯重要。 因為抽蓄電廠的抽水儲存與放水發電，讓日月潭水質保持流動狀態，除了免除靜態水庫常見優養化危機外，較高的溶氧量也讓水中生態顯得生意盎然，為日月潭發電系統最具特色之現象。 2000年1月，交通部觀光局設立日月潭國家風景區，其範圍除原有日月潭特定區外，北面擴大至魚池鄉，東至水社大山，西至集集大山，南至水里蛇窯。日月潭景色優美，「雙潭秋月」為臺灣八景之一。
周邊環境
大觀古隧道（廠外）
大觀古隧道（廠外）
參訪資訊
場所位置
場所位置
南投縣水里鄉車埕村明潭巷73號
開放時間
開放時間
採申請參觀，須於一週前填送申請表
聯絡方式
聯絡方式
聯絡電話：(049)277-6679#378 電子郵件：d2046001@taipower.com.tw
交通資訊
地址：南投縣水里鄉車埕村明潭巷73號
汽車：國道3號名間交流道下，接台16線經集集到水里，再走縣道131公路往車埕（魚池）方向，經長隧道後出口右轉進入本廠。
客運：「員林客運水里站」搭乘南投客運（6667線，水里→埔里線）至天檢站下車。
鐵路：台鐵集集線水里站轉乘客運。
注意事項
開放場所：因應CI關建基礎設施管制，參觀場所僅開放簡報室。