01
整裝待發：打造高效率低污染燃氣電廠
臺灣的能源轉型政策正在如火如荼地推進中，在「減煤、增氣、展綠、非核」的總體方針之下，目標是2025年實現「燃氣50%、燃煤30%、再生能源20%」的發電配比。擴大再生能源規模的過程中，為了避免風力或日照等自然條件變化造成間歇性的電力缺口，需要其他發電方式作為互補，因此，兼具環保、快速起停、高效能源轉換率等特色的燃氣機組，無疑是最佳救援投手；而說起臺灣最大的燃氣發電來源，便是位在桃園市觀音區的大潭發電廠。
02
在荒土上跳動的能源心臟
事實上，大潭發電廠所座落的這片土地，在1980年代曾經是飽受鎘污染荼害的農田，而後經過整治，如今成為大潭濱海特定工業區，讓一度形同被判了死刑的土地有了重生的契機；因應社會與經濟環境的轉變，電力需求逐年增加，1997年經濟部核准台灣電力公司設立大潭發電廠，並以天然氣作為發電燃料。 大潭發電廠在北部施工處的工程監造之下，六部複循環機組從2006年至2009年陸續商轉，總裝置容量約達4,384MW。而2017年政府為了預防夏季可能出現的電力短缺，以單循環的方式緊急增設了第7號的氣渦輪機組（Gas Turbine, GT），為裝置容量再添600MW，總共占全台總裝置容量約10%。
建設中的氣渦輪機組。
建設中的氣渦輪機組。
建設中的氣渦輪機組。
建設中的氣渦輪機組。
為了配合提升燃氣發電的比例，大潭電廠目前也正在推展二期擴建計畫，並規劃在3年內增設第8、9號機組，後續也將7號機擴建為一部完整的複循環機組，未來完成並接受調度後，預計讓大潭發電廠的總裝置容量擴充至7,544MW約達全台裝置容量的15％，每年約可發電420億度，可號稱為全亞洲最大的燃氣電廠。
03
多重利用資源 提升發電效率
燃氣發電的特色在於以潔淨天然氣為燃料，透過高溫高壓的燃氣帶動氣渦輪機的運轉，藉以達到發電目的，這部分屬於單循環燃氣機組的運作機制；而燃燒後所產生的氣體在單循環發電後，溫度仍高達六百多度，這些剩餘的熱能還可以進一步再利用，也就是將廢熱產生的蒸汽透過熱回收鍋爐推動蒸汽輪機（Steam Turbine，ST）發電，由此組成複循環發電系統。 透過把單循環階段產生的熱氣回收、將水煮沸、並以蒸汽推動渦輪發電，複循環機組避免了可利用能源的浪費。其中，熱回收鍋爐所產生的蒸汽還有高、中、低壓之分，分別針對蒸汽渦輪作功，有效提升了能源利用效率。 有別於燃煤機組是單獨由蒸汽輪機構成，燃氣複循環發電能更有效地運用能源，因此擁有較佳的發電效率。以大潭發電廠的1到6號機組來說，能源轉換效率可以將近60%，而7號機擴建為複循環機組後可達60.4%，8、9號效率更高，估計可達到64.3%的發電效率。
04
追求環保 嚴以律己
天然氣的燃料成分純粹，屬於潔淨燃料，燃燒後幾乎不產生硫氧化物（SOx），其所排放的氣體主要為二氧化碳（CO2）和氮氧化物（NOx），而針對氮氧化物，台電也採用了高效率的污染防制設備加以控管，並且以環評承諾的5ppm作為排放管制標準，相較現行環保法規10ppm更嚴謹。
大潭發電廠二期擴建機組使用的空污防制設備主要有兩部分：一來是在氣渦輪機上應用乾式低氮氧化物燃燒器（Dry Low NOx Burner, Dry LNB），另一則是增設「選擇性觸媒還原設備」（Selective Catalytic Reduction, SCR），其原理係將氨（NH3）當作還原劑添加一定比例進入系統中、與煙氣裡的NOx充分混合，經過觸媒的催化作用，將NOx還原成無害的氮氣（N2）和水（H2O）。而7、8、9號機的設計目標是把氮氧化物經由煙囪排到大氣之前，不只「僅僅符合」環評承諾的排放濃度而已、而是自主要求更嚴格的標準，使得實際的氮氧化物排放濃度更低於5ppm以下，大大降低對環境的負擔。
更有甚者，在總量管制上也可見到台電對於落實環保的不遺餘力。2018年時任桃園市長的鄭文燦曾蒞臨視察大潭發電廠，並對於固定污染源的總量管制表示關心，台電經過整體評估後針對自主減量承諾，未來擴建完畢後大潭發電廠將再添三部機組，屆時非但不增加空污量，空污排放總量反而會減少。
北部施工處處長阮嘉湘。
北部施工處前處長阮嘉湘說：「其實這都是我們台電一貫的立場，只要有新的高效率環保技術，都會去優先採用。」北部施工處機械副處長黃彥斌也說明：「雖然我們機組增加了，但是我們氮氧化物的排放量反而是降低的，那就是新機組帶來的效益。為了增建三部機組，台電也向環保署承諾要針對1到6號機進行改善，所以同時做兩邊的投資，到時候1到9號機同步運轉時，會比原來1到6號機的排放量還更低。」 阮嘉湘指出，1到6號機組改善前的氮氧化物排放量每年約4,800噸，而理論上，二期擴建完畢後將會產生約7,600噸的年排放量，但在台電對自我高標準的要求下，未來九部機組共計僅排放約4,100噸／年，反而下降了將近15%。阮嘉湘說：「公司對環保本來就非常重視，那我們執行單位當然要努力去實現公司的目標。」
興建中的第九號燃氣機組煙囪。未來九部機組空污排放總量將低於現有機組的總和。
05
在地深耕 友善互信
而談起北部施工處的角色，阮嘉湘認為最重要的，就是把分內事做好，自然流露出身為執行單位的使命感。當然，這份態度也深刻體現在興建電廠的工程與在地民眾的互動之中。 「沒有一座要興建的電廠一開始民眾就拍手歡迎的。這部分是要去經營的，需要去跟民眾不斷地互動、解說，以使民眾充分理解。」秉持著真誠勤懇的原則，阮嘉湘認為，要獲得民眾的支持別無他法，積極的溝通與傾聽、對鄉親開誠布公，才能建立互信關係。
秉持將份內事做好的本心，讓北部施工處屢獲公共工程獎的肯定。兩側為第17、18屆公共工程金質獎，圖中為經濟部2018年度公共工程優質獎。
阮嘉湘更說：「我們很引以為豪的是，大潭的鄉親對這座電廠非常友善，這個友善不是一夕之間造成的，是我們台電，包括電廠及我們施工處同仁，長期跟民眾互動的成果。」從過去建造1到6號機組到營運10多年來，大潭發電廠已經與地方打下很好的互信基礎，不過北部施工處面對二期擴建計畫並不因此而自滿，反而更主動地讓資訊透明化。北部施工處甚至大方規劃行程、提供交通接駁，邀請鄉里代表前來參訪，讓民眾不必猜測懷疑、霧裡看花，而是實際了解建廠的辛苦、工地對於環保的用心、也了解大潭發電廠的營運過程其實非常乾淨。
北部施工處在地紮根，為地方事務暖心相挺。
06
整裝待發 迎接電力系統新局勢
因應新建機組的冷卻需求，北部施工處也特別建立海水淡化廠與儲水槽，讓廠區大量的用水需求能夠多元供應，不僅降低對自來水系統的依賴、也避免影響民生用水的可使用量。雖然海水淡化廠增加了台電的支出，然而若放到水情告急的時期來看，台電如此的不計成本也不失為深耕在地的長遠考量，同時也是一種對社會的體貼。 而依照規劃的期程，三部新機組預計在2022年到2024年之間，以8號機、9號機、7號機的順序，分別相隔一年完工。若發電壽命以20年計算，二期完工後初估空污及CO2的減量效益上看1,051億元，且新建機組效率將遠高於既有機組平均值，燃料節省效益可達779億元。經過二期擴建計畫的備戰之後，不久的將來，大潭發電廠將扮演能源轉型的關鍵要角，既為電力系統再添生力軍，也成為再生能源發展上的穩靠後盾。
工人們嚴謹而有效率地推動工程進度。
工人們嚴謹而有效率地推動工程進度。
工人們嚴謹而有效率地推動工程進度。