塔山發電廠 活力塔山 點亮金門自行車活動

塔山發電廠 活力塔山 點亮金門自行車活動

轉動低碳新生活 單車漫遊金門風情


2023.02.13

01

轉動低碳新生活 單車漫遊金門風情

特殊的歷史背景造就了金門縣獨樹一格的戰地文化,漫步於金門的街巷中,總能感受到一種飽經歲月的滄桑與雋永,彷彿一個充滿故事、風塵僕僕而來的巨人,沉著且洗鍊。獨具魅力的文史風情讓金門在解嚴後發展為觀光旅遊勝地,而近年來,金門在地所推動的一系列低碳轉型,更為這座迷人島嶼注入全新活力。

自2013年起,金門便是行政院環保署與地方政府大力推動低碳島計畫的縣市,身為能源供應者的台電公司也積極響應減碳,並於2020年完成金門智慧電網的的建置,成為全台首座智慧電網示範場域。而在邁向永續的道路上,大眾的日常生活參與也是重要的一步,對此,塔山發電廠(以下簡稱塔山電廠)自2016年開始舉辦的「活力塔山 點亮金門」自行車活動無疑是融合人文采風與綠色生活的最佳實踐。

台電自2018年起,耗時3年為金門打造智慧電網,成為引領永續未來的示範場域(圖為位於金門區處智慧電網展示中心的互動式島嶼模型)。
台電自2018年起,耗時3年為金門打造智慧電網,成為引領永續未來的示範場域(圖為位於金門區處智慧電網展示中心的互動式島嶼模型)。

02

點亮金門 回首百年電力發展

金門的電力事業始自1927年由民間籌組的電燈公司,主要供應金城地區的居民用電,現今的莒光路老街即座落在供電區域內,是當時最熱鬧繁盛的商店街。八年抗戰結束後,1950年由國民政府設置金門電燈公司,金門才正式有了電燈;1960年,金門電燈公司改組為轄屬於縣政府的金門發電廠,並在1967年太武電廠竣工商轉後實現全日供電。而有鑑於用電持續成長,同年10月,時任國防部長蔣經國先生指示金門政委會、縣政府、台電、大同、士林電機、中華電線電纜等多家單位投資籌組公司,並於隔年改組為俗稱金電的福建金門電力股份有限公司。

塔山電廠自2000年開始啟用,取代早期能源效率和裝置容量都比較低的舊式機組,成為金門供電的主力。
塔山電廠自2000年開始啟用,取代早期能源效率和裝置容量都比較低的舊式機組,成為金門供電的主力。

隨著1970至1980年代的供電覆蓋率提升、用電需求成長,發電成本亦水漲船高,為實現金門與本島電價一致的目標,行政院核定金電自1991年7月1日起委託交由台電代管,並由中央專款補助,其後再核定1997年併入台電統一經營,盈虧也由台電完全吸收。台電接管後首先成立金門區營業處(以下簡稱金門區處),管理包含發電在內的各項業務。因應金門生活水準提高、觀光旅遊用電需求增加,台電除了陸續汰除老舊機組、增建效率更佳的新機組以外,也於1995年開始興建塔山電廠,並在2000年正式啟用,2008年塔山電廠進一步改制,從原本金門區處轄下的發電部門改隸屬於發電處,此後金門的電力系統調度責任轉移到塔山發電廠。

於2020年加入供電行列的塔山#9、#10機組。
於2020年加入供電行列的塔山#9、#10機組。

2013年,行政院核定之「金門低碳島建置計畫」啟動,台電除了持續協助金門擴大展綠,更於2017年在跨單位的合作下投入金門智慧電網的佈建,歷時3年告成。2020年正式商轉的塔山新建之#9、#10機組,以及為再生能源提升滲透率的兩套儲能設備,不只強化了金門的供電穩定度,更降低金門的整體排碳係數,在用電持續成長下仍成功地讓歷年碳排量首度向下轉折。目前塔山電廠的機組裝置容量共計113.3MW(百萬瓦),其中,小金門(烈嶼鄉)過去屬於獨立電力系統,由麒麟分廠負責供電,隨著金門大橋竣工,台電亦透過隨橋附掛電纜的規劃,實現大小金門的電力系統聯網。

2020年位於夏興電廠的儲能設備完成建置,時任台電總經理鍾炳利特地前往視察。
2020年位於夏興電廠的儲能設備完成建置,時任台電總經理鍾炳利特地前往視察。

03

推廣減碳生活 永續未來始於輪下

秉持綠色永續的核心理念,塔山電廠不僅在電業本務上力行減碳,更延伸到與民眾的多元互動中,名為「活力塔山 點亮金門」的自行車騎乘活動正是與鄉親交流、推廣低碳生活的重要盛事之一。

塔山電廠副廠長顏木群。
塔山電廠副廠長顏木群。

「我們向來很重視與在地的鄰里關係,過去電廠舉辦的活動主要是到國小進行鄉土教學,不過後來經過同仁們的腦力激盪,才有了自行車活動的靈感。」塔山電廠副廠長顏木群分享,相對於課堂上的教學,自行車活動是鼓勵參加者以健康又低碳的方式實地感受金門之美,不僅是隊伍出發前會安排節能減碳宣導,活動本身也是一個絕佳機會,能讓更多人了解台電對環境與社會的用心。例如2021年的活動特別將塔山電廠納入站點之一,邀請參與民眾走訪廠區、參觀全新啟用的#9、#10機組、實地了解電廠營運過程的環境維護措施,以及新機組對穩定供電與降低碳排係數的貢獻。

相較於不採取任何減碳措施的溫室氣體排放基線(Business as Usual,BAU),金門在低碳島計畫執行期間的碳排量變化明顯趨緩,在2020年儲能設備與塔山電廠新機組的加入後,碳排量更首度向下轉折(圖片取自金門縣政府低碳島計畫成果發表簡報)。
相較於不採取任何減碳措施的溫室氣體排放基線(Business as Usual,BAU),金門在低碳島計畫執行期間的碳排量變化明顯趨緩,在2020年儲能設備與塔山電廠新機組的加入後,碳排量更首度向下轉折(圖片取自金門縣政府低碳島計畫成果發表簡報)。

而除了平時少有機會參訪的電力設施以外,金門島上各地的文史景觀更是沿途站點的重要主軸。顏木群表示,騎乘路線是在當地4個鄉鎮之間輪流舉辦,考量民眾的體力因素,路線總長度大致為20公里,並且會評估沿途道路狀況、特色景點位置來設計路線,而隨著金門大橋通車,未來也會考慮會在小金門舉辦。

連接起大小金門的金門跨海大橋。
連接起大小金門的金門跨海大橋。

04

鄉土巡禮 輕快遊賞文史風情

「金門在地保存了大量的閩式建築,歷史文化的韻味相當濃厚,我們以騎腳踏車的方式鼓勵鄉親走出戶外,一同探索當地的自然與人文景點,是相當愉快而充實的體驗。我們也會邀請一些熟悉鄉土教學的老師,在沿途中進行簡介。」談起自行車活動的特色,顏木群的眼神充滿光采,他笑道,自行車活動的路線難易適中,希望各種年齡層的朋友都能輕鬆遊賞人文景觀、體驗騎乘樂趣。 塔山發電廠儀資二課課長黃志鵬也分享:「金門不論是島嶼面積、還是景點分佈,都可謂是走路太慢、開車又快到像走馬看花,所以透過騎自行車的速度來進行金門巡禮,步調是很自在的,而且也不會錯失沿途的風景。」

塔山發電廠儀資二課課長黃志鵬。
塔山發電廠儀資二課課長黃志鵬。

自行車活動自2016年首度舉辦以來,每一屆的參與狀況都十分踴躍,參加名額往往供不應求,因此從最初的500人逐年陸續增加上限,今年(2022)的名額已高達650人,不過爭相報名的盛況依舊熱烈到近乎「秒殺」。黃志鵬笑稱:「我們每次開放網路報名,大概半個小時就額滿了!」

參與者不分長幼,魚貫地牽引自行車離開集合會場準備出發。
參與者不分長幼,魚貫地牽引自行車離開集合會場準備出發。

顏木群說:「一開始主要是在地鄉親來共襄盛舉,後來發現,從臺灣本島回來參加的金門子弟漸漸增加,他們還會推薦外地朋友一起來家鄉玩,這讓我們覺得滿感動的,感覺這個活動有受到大家的喜愛與認同;另外,每一年我們台電長官們、各單位同仁也都會來支持活動,還在籌備期間就常常接到詢問報名日期的電話。」 在歷屆的熱鬧盛況之下,「活力塔山 點亮金門」自行車活動早已是塔山電廠的年度盛事。而回首金門從過去的烽火戰地、到發展觀光、再到近10年積極追求低碳轉型,獨特的發展軌跡為這片土地留下許多深刻的故事;懷著珍視鄉土的初心,塔山電廠透過自行車活動,以輕快的節奏帶領參與者親近家園、欣賞在地人文歷史的萬千風情,同時也將創造綠色生活的永續願景寄予其中,更期望發展成金門的代表性活動,讓環境與文化的永續傳承落實於生活。

2022年自行車活動出發前,由塔山電廠帶領參與者進行暖身。
2022年自行車活動出發前,由塔山電廠帶領參與者進行暖身。