Page 42 - 台電月刊2022年12月號

Lifein Taipower
電力與生活
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台電月刊 111 年 12 月號
選 讀 21
低碳燃料(氫氣、氨氣)是能源部門達到 深度減碳的工具，特別對於燃煤及燃氣 的發電機組而言，混燒氫氣與氨氣已成 為各國火力電廠的重點發展技術。本期將 從氫能與氨氣的製程出發，一探各國因 應氫氨能源趨勢下所發展的最新現況。
文|綜合研究所
為了儘速達成淨零排放目標，全球能源部門致 力於尋找減排解方，國際能源總署(IEA)曾對能源 部門盤點出能達到深度減碳的工具，包含發展再生能 源、提高能源使用效率、運用碳捕集與封存技術，以 及使用低碳燃料等，其中低碳燃料已被電力產業視為 在減碳貢獻上的關鍵支柱。
台電簽訂氫氨MOU 將逐年提高混燒占比
火力發電是臺灣現階段最大宗的電力來源，使用 的燃料包含煤、燃料油、柴油及天然氣，也是排碳量 最多的發電方式。儘管在碳排放和空污排放量的考量 下，逐漸採行「增氣減煤」以降低對燃煤的依賴，但 減碳的速度仍不夠快速，當務之急為尋求燃燒後不會 產生二氧化碳的替代燃料，而近年最受矚目的便是將 氫氣混合於天然氣中燃燒的「燃氣混氫」，以及將氨 氣混合於煤中燃燒的「燃煤混氨」。
氫氣須要經過加工轉換才能產生，但反應後只產 生水而不會排放二氧化碳，故被視為淨零碳排的一大 解方。依照氫氣製造方式所產生的碳排量，無色的氫 氣普遍用顏色區分為「灰氫」、「藍氫」和「綠氫」。 「灰氫」和「藍氫」都是從煤炭和天然氣等化石燃料 中提取氫，提取的過程中皆會產生二氧化碳，差別在 於生產「藍氫」時，會另外將剩下的二氧化碳埋入地 下或用作工業原料，降低碳排;「綠氫」則是使用再 生能源來電解水以產生氫氣，不會有碳排的現象。
由於氫氣燃燒效率高，已逐步被應用於混合天 然氣燃燒的發電機組，是取代化石燃料發電的理想選 擇，例如台電於今(111)年4月與西門子簽訂氫能 混燒合作備忘錄(MOU)，預計於 2040 年調高混燒 比例至20%，並另於11月與三菱集團簽訂混氨技術 合作備忘錄(MOU)，目標於 2030 年前達到燃煤混 氨至 5%。氫能的崛起也帶動全球區域性的氫能源交 易市場，將氫氣視為電力轉型重點的歐洲，計畫利用 既有的天然氣管線，建造長達 4,900 公里的氫氣運輸 網絡，以連結遠距離的買家和賣家。美國南加州的天 然氣公司，亦發布將於洛杉磯建立交易網絡的願景。
氫氨混燒減碳排成全球共識 淨零能源新解方