Page 13 - 台電月刊2022年10月號

早期公部門建築外觀幾乎看不見內部空間，整體感受上較為疏離 與封閉，與時下建築潮流大相逕庭。
意象，希望串連起秀麗河川、廟口夜市人流及電力元 素，營造都市景觀共融。甚至區處前的公車亭，也結 合電力意象做了改造，並根據基隆在地氣候特性，規 劃友善使用者避雨的候車空間，展現以人為本的設計 概念。
基隆區營業處 示範與實驗的基地
基隆區營業處的內部空間規劃則分三區，分別為 Service、User 及 Culture，「Service 是台電原本的服務 功能區，如繳費、申辦業務。User 是交流區，使用者 可以在這裡休息喝咖啡，水電業者申裝業務時也可以 在這裡對圖。Culture區則不定期舉辦小型展覽或活 動。」蘇組長補充說明。由於各服務據點規模不一， 可依據內部空間做取捨，「大型的如桃園區營業處可 以擴充某一區，而小型的萬里服務所，或許就不會有 Culture 區。」
這樣的空間設計構想來自最初對使用者做的問卷 調查，在超過 22,000 份調查中顯示，使用者對台電服 務好感度多是正向的，但也有增加數位化或有趣互動 等反饋，因此才有了Culture區的規劃。除了提供原 有服務外，也可以導入數位創新的體驗，讓使用者與 台電產生更多的互動，滿足期待。「期待做了設計創 新後帶動服務創新，讓更多人覺得這是一個更值得常 常來的地方。」蘇組長說。
跨單位協調 扮演內外溝通的橋梁
除了重視使用者體驗外，第一線同仁的感受也
改造後正面立面為落地窗，讓空間更有通透感，而減低了距離與封閉 感。(示意圖)
必須傾聽。設計師原本的空間設計中，透過不鏽鋼網 格呈現電流的台電意象，然而區處同仁對未來維護 與清潔不免產生疑慮，「公眾服務處很重要的功能之 一，就是協調設計端與使用端的需求，讓大家達到共 識。」蘇組長表示，當公司內部與外部設計團隊在各 自的專業上各有看法時，公眾服務處就是中間的溝通 者。後來折衷的做法，是在不鏽鋼網格外加上玻璃隔 板，既保留了設計概念，也不再有維護的疑慮。
事實上，台電許多類型的專案，公眾服務處都 會先做很多的溝通與討論，設定好方向及調性後才執 行，也因此才能獲致公司內部的支持。
以基隆區處改造案為例，當時在選擇第一個改造 基地時，先經過業務處盤點，從服務據點與城市的關 係、所在地、建物新舊程度等找出潛力點。在幾個潛 力點中，當時台電副總經理王耀庭(現為總經理)屬 意位於關渡的北北區處，由於北北區處是新建物，正 好可以做內部設計，相較下成本較低。
然而公眾服務處與設研院參考前期調研結果及實 際場勘區營業處潛力點，提出基隆區營業處更具潛力 的優勢，同時賦予基隆區處臺灣頭的地緣定位，最終 拍板以基隆區處作為服務中心改造的示範點。
除了內部的溝通，外部更需要技巧性地協調， 才能讓事情圓滿。公眾服務處處長袁梅玲指出，雖然 基隆區營業處及周邊空間是台電用地，但涉及人行道 上的停車格規劃，卻引來地方民代多方關注，認為停 車格減少有損居民權益。因此，公服處還必須設法從
TAIPOWER 11
No.718