Page 33 - 台電月刊2023年3月號

開併網檢查、9 月試運轉後，又經歷了多項測試及驗 證，順利於 12 月份正式加入全國電網系統。 台電選擇路園變電所來規劃建置 AFC 輔助服務 儲能系統之考量，輸變電工程處變電技術組組長蔡曜 鍠表示，「首先是用地空間充裕符合需求，具備足夠 的空間場域安裝系統設備，同時亦考量增設併網設備 的便利性高，所以路園變電所成為最佳選項之一。」 此外，有鑑於國際間發生過多起儲能系統釀災 案例，因此以鋰電池為儲能載體的系統安全性屬首 要之務，寬廣的空間區域可遠離既有的變電設備， 配合採高標準建立全面性安全規範，以及針對儲能 貨櫃設置的防護措施，將可有效防止事故意外的範 圍擴大，避免干擾變電設施運作影響供電。 效能表現優異 增加供電調度彈性 路園變電所儲能系統取得多項全國第一的實績， 在效能上表現十分優異。蔡組長介紹，「這些項目包 含了功率、電能、實測效率、安全驗證、冗餘設計、 智慧電網架構、AFC 功能實測準確度等。」以功率、 電能為例，前者達 21MW、後者達 33MWh，有助於 台電規劃其他應用。 至於在實測效率部分，「在轉換損耗、輔助電 能耗低的情況下，實測效率達到87%，高於既定標 準85%的表現也令人稱許。」蔡組長進一步提到， 「安全層面則是全案場皆通過國際儲能界公認規範 UL9540 的安全測試，同樣值得肯定;未來龍潭與冬 山兩處的變電所儲能系統，則採用國際最新的標準安 全規範 IEC/CNS62933 來進行安全驗證。」 另外，為增加儲能系統運轉可靠度，並促使建 置裕度達到最高值，冗餘設計則是採用「N-1」的概 念，讓路園變電所儲能系統通過連續運作 720 小時測 試，成功達到可靠度 100% 的目標。蔡組長又指出， 「這套儲能設施的監控系統系統當初即是以智慧電網 (SMART GRID) 標 準，IEC61850 為 架 構 進 行 整 體的設計與規劃;最後在AFC功能實測準確度，則 因應再生能源特性，協助穩定供電、提供再生能源併 網量，在頻率掃描與步階輸出 / 入等步階測試，也獲 得優良的表現。」 路園儲能系統正式併網之後，帶來穩定供電的效 益。除執行 AFC 穩定系統頻率、提高 RE 滲透率外， 亦受惠於建置容量達33MWh的優勢，未來可在能量 轉移方面，另外進行指令調度電能，以「削峰填谷」 的模式，協助夜間、尖峰時段的電能提供，調節電能 供需上愈加彈性。 協調各單位部門合作 成功樹立業界標竿 由於路園變電所儲能系統興建期間適逢新冠疫 情，因此在施工人力調度上面臨不小的考驗。不僅如 此，過去台電也未曾建置過20MW以上大型儲能案 的經驗，所以無論是保護協調、通訊點位、系統衝擊 審查、運維章則、調度章則、查驗竣檢程序、設計審 查等細節，均需要跨單位、跨部門的密切合作。 蔡組長指出，「除了本處，更投入了系統規劃 處、電力調度處、供電處、材料處、高屏供電區營運 處、南區施工處及綜合研究所等單位的力量，以及台 普威能源與設備原廠的協助，以順利導入新設備的操 作應用。完工後的測試期間，更仰賴不少同仁不眠不 休的努力，方能在預定時程完成併網作業。」透過本 次的合作經驗，不但建立起儲能相關的標準作業程 序，更使路園變電所儲能系統成為日後儲能工程案件 的重要標竿範例。 台電副總經理蕭勝任(左 3)在路園儲能系統建置期間到現場視 察，並關注系統安全測試執行情形。 TAIPOWER 31 No.723