Page 11 - 台電月刊2023年2月號
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  電纜地下化工程施工前後大不同,施工後景觀明顯乾淨無礙。
莫蘭蒂颱風橫掃南部時,現任台電副總經理陳銘 樹當時為屏東區營業處處長,對於颱風造成的損失記 憶猶新,「台電的電桿可耐 14 級風,可是莫蘭蒂超過 16級風,且屏鵝公路南段也不像市區有建物可以擋 風,許多路段的電桿架設在空曠的海岸沿線,完全無 遮蔽之下,強風吹倒整排的電線桿。颱風過後,台電 花了6天的時間才完全復電。」
除了每年夏、秋可能受到颱風侵襲之外,每年 9 月底至隔年 4 月之間,恆春吹起著名的落山風,強度 可達相當於輕颱等級的11級風,經常吹斷路樹樹枝 進而壓斷電線,使得恆春地區即使沒有颱風也不時發 生電力中斷的情形,並造成道路安全的隱憂。
陳副總表示,由於自然環境的關係,屏鵝公路部 分路段對於災害的忍受度確實較低。台電為強化電網 防災韌性,規劃於十年內分段執行電纜地下化工程, 「由於屏鵝公路是通往墾丁的主要道路,車流量相當 大,施工不易,只能一小段一小段慢慢的做。」他也 提到,電纜地下化的費用是架空線路的8-10倍,以 一個區處一年正常的財務預算,確實也只能拉長時間 慢慢做。
施工前 施工後
不過,原本只能慢慢來的工程計畫突然出現了轉 機,去(111)年6月,時任行政院院長蘇貞昌下令
「屏鵝公路纜線 141 公里地下化暨種樹百里 2.0 計畫」 需於今(112)年1月15日前完成,並指示由公路局 負責管路工程,台電、中華電信與林務局各自負責份 內工作,這項計畫在行政院拍板下,以最高速的方式 啓動了。
本次專案工程量體大而時間短,台電副總經理陳銘樹(右二)到施 工現場關心進度。
TAIPOWER 9
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