Page 29 - 台電月刊2023年12月號

台電和英國創新能源技術公司在「第 18 屆臺英再生能源交流會議」上分享合作心得。圖中左起為台電副總經理吳進忠、能源署署長 游振偉、經濟部主任秘書陳怡鈴、英國對台貿易特使暨上議院副議長福克納勳爵、RTL亞太區業務執行董事David Sterling、英國貿易投 資署署長 Stephanie Ashmore。
電力心電圖
台電導入「即時慣量測量系統」強韌電網
由於全臺再生能源裝置容量不斷攀升，未來更要在 2050 年發電占比達到 60 至 70%， 當再生能源不斷增加下，為了提供高電力品質，台電啟動「即時慣量測量系統」在全 臺 10 個電力場域設置高精度的觀測器，並結合宜蘭冬山儲能案場，除了測量準確的 實際系統慣量外，也能參考測量數據規劃出符合電網端的儲能需求量。
解開慣量神祕面紗 一窺電力重要指標
台電電力調度處處長周芳正解釋，電力系統有 很多的特性，也跟人體很相似，其中電壓就相當於血 壓，電力頻率就等於心搏率，也因為有這些測量數據 後，才會去討論「慣量」對電網的影響力。
過去在討論慣量的內容相當少，主要是各國電網 都有穩靠大型且可控的發電機組持續運行，因此整體 慣量會隨電力系統增加擴大，同時也會提升承擔風險 的可靠性，因此慣量的相關研究較少。但當以變流器 ( Inverter-based resource, IBR)為基礎的再生能源及分 散式資源蓬勃發展下，逐漸顯現慣量研究的重要性。
文|邱立楷 圖|楊宗燁、公眾服務處
慣量是電力系統的重要指標，可以把電力系統的 慣量想成電力系統的體重，以前傳統發電機是透過蒸 氣、水力或其他動力源來推動轉子轉動來發電，只要 有轉動就會有旋轉的慣性，並且隨著電網讓所有機組 維持同步運轉，就可以確保整體供電穩定。
「就像汽車在行駛時會有慣性，發電機也是一 樣的」，周處長解釋，現在的台電整體電網的發電機 累加起來就是像是裝滿貨物的貨車，當貨車與小轎車 同樣以時速60公里行駛時，如果同時放開油門，貨 車往前移動的距離一定比小轎車來的長遠，發電機的 慣量也是一樣，當用電量有變化時、電網頻率有波
TAIPOWER 27
No.732