Page 43 - 台電月刊 vol.710

104 年志工授證。
「不好了!我家的黏鼠板黏到鳥了!」、「要修 剪樹枝(清冷氣、抽油煙機)發現一窩雛鳥啊!」、 「路邊有不會飛的鳥耶!」、「我撿到一隻被動物攻 擊的傷鳥!」、「有雛鳥落巢?有幼鳥找不到爸媽!」 五花八門的問題經常出現在「台北市野鳥學會野鳥救 傷中心」的通話紀錄中，傷鳥就在這些詢問下來到位 於麟光捷運站旁的野鳥救傷中心。救傷中心接到的傷 鳥，會先留在中心觀察或由志工帶回家照護，如果需 要場域恢復或訓練野放，再將鳥兒帶往「芝山生態綠 園傷鳥收容中心─得得之家」，依鳥種進行後續評估 及野放。
平日除了在家中照護傷鳥外，輪到得得之家值勤 日的救傷中心志工組長劉育真，一早起床會先聯繫救 傷中心，確認需協助運送的物資及傷鳥數量，接著準 備雨鞋、手套、帽子、口罩等裝備，套上志工背心， 就展開包括採買、載運、打掃及給食等作業; 如有 需要，還會在離開得得之家後，前往傷鳥義診醫院接 送傷鳥回到救傷中心。每次值勤要先採買約半個月用 量的牛肉絲，然後抵達救傷中心準備載運物資與傷 鳥， 物資可能有綜合飼料、凍雞、凍鼠等靜物，或 大麥蟲、麵包蟲、小白鼠等活體;而傷鳥則可能是嬌 小的翁、鵯、五色鳥;中型的鳩、樹鵲、喜鵲、臺 灣藍鵲，也可能是體型較大的黑冠麻鷺或猛禽類的領 角鴞等，均須個別裝箱運送。由於每隻傷鳥的狀況不 同，志工在裝載傷鳥上車前必須跟救傷中心專職人員 確認名單、入住籠舍及所有應注意事項後，才能前往 下一站。
得得之家坐落在一片翠綠中，志工從車上卸貨後
協助學會年會報到。
即先進入工作室，將物資與傷鳥就定位，接著從冰箱 取出當天要用的食物做調配，並且照顧活體食材，之 後才展開籠舍清理作業。傷鳥依照習性與食性的不同 而分籠入住，對於入住傷鳥的安置、給食及後續行為 表現，志工都需要特別留意處理與觀察。來到得得之 家的傷鳥，通常都已經能夠自行移動與進食，或許只 是缺乏覓食的能力、飛行的技巧、躲避天敵的警覺性 或群體生活的經驗，需要借助得得之家來補強及喚回 本能，因此這也成為值勤志工維持得得之家運作的最 高指導原則。整個任務包括交通往返，至少需要半天 的時間，而值勤結束時志工通常也已經滿身髒汙，在 換下打掃衣服，簡單清潔裝備後就會離開。如果當天 鳥兒們一切平安， 雖然身體疲累，心情卻是愉快充 實的。
「今日鳥類，明日人類」，無論是地表、氣候還 是海洋，人類改變地球的速度之快，已經使得各種生 物無法透過演化來適應，其中又以鳥類最具指標意 義。一旦有鳥種因為人類對地球造成的改變而滅絕， 代表人類的行為將不只衝擊生態環境，更對人類自身 的未來已造成危害。從海洋垃圾到陸域廢棄物，從 空氣汙染到水資源匱乏，鳥類可以上天下地的提出警 訊，因此對於鳥類這樣珍貴的自然資產，更需要大家 一起來守護。個人的力量也許微薄，但如果能夠集結 大家的力量，讓這些傷鳥有機會康復回歸自然，則會 是人類對鳥類的彌補，也是對環境保護與生態永續善 盡一份心力。台電公司在電力建設上對生態與環境議 題始終關注，同仁們也一樣用自己的力量在努力，志 工劉育真就是一個最好的例子。
TAIPOWER 41
No.710