Page 13 - 台電月刊 vol.710

作業被夾壓等風險，因此每次工作一定穿戴重達 7 ∼ 8 公斤的安全裝備，登塔離塔全程作業依照 SOP 來執 行，一切以安全為要。後來出海作業由漁船改為專業 人員運輸船(CTV)後，大大降低頂靠作業的危險 並改善候潮問題。
出海作業做什麼呢?除了海測塔維護，109 年台 電離岸一期會同試驗如火如荼進行，包括現場接線檢 查和設定值檢查、開機測試、警報測試、風力發電 機自動啟動/停止測試等，「每次出海至少得在船上 待滿一週，很多時候得持續執行任務長達12小時以 上。完成後回到運維作業船上，還得完成回報，抓緊 時間恢復體力，為明日任務做準備。」
有回在聖誕節值勤，船上工作夥伴幾乎都是外國 人，當天工作，外國籍船長及船員們皆穿著筆挺制 服，分享節慶食物，可感受到濃厚的過節氣氛，算是 辛勤工作中的小確幸。隨著即將接管離岸一期風機運 維工作，可以預期未來與同仁24小時輪流值班，將 遇到更多年節假日輪值的情況。
辛苦歸辛苦，他將任務現場環境狀況及經驗撰寫
作業程序書，以規範作業標準，確保同仁作業安全， 以供公司相關單位參酌使用，因此榮獲 108 年度從業 人員安全衛生優良事蹟獎勵;為增加海測塔附加效 益，透過安檢所設置的海氣象展示看板，將蒐集的資 訊能與漁民共享，作為漁民出海作業參考，對於投入 工作並樂於分享的他，都是敬業樂業之餘很大的撫慰 與回饋。
職人魂燃燒中 團隊合作齊拼搏
工作逾40年的總領班徐世嘉，初入台電，由日 治時期訓練出來的資深老領班帶領，對職內工作從頭 到尾都非常嫻熟精練，一絲不苟，至今仍深感敬佩。 隨著世代更迭，如今，年屆退休之齡的他，成為帶領 同仁的資深總領班，傳承昔日老領班的職人精神，也 秉持開放、與時俱進的態度，鼓勵同仁應用數位工具 與能力融入日常的工作中，他說:「我們的任務無法 單兵作業，都是團隊分工合力完成」。
在他身上，我們看見從傳統到再生能源的電廠、 案場與現場，從資深到新進同仁，一代一代傳承下來 的專業，以及共同凝聚的敬業態度與精神。
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1 在線西塭仔安檢所的海氣象看板上顯示的即時資訊，供漁民出海作業參考。 2 林永紘示範穿著安全帽、背負式安全帶、雙掛勾、防墜器、救生衣、防滑手套、
安全鞋等，傳授安全裝備基本知識，以督促提醒新進同仁於工作上的危安意識。 3 林永紘進行海氣象觀測塔登塔作業，海上任務時有風浪，風險高，尤其要小心風
大進行頂靠作業時避免被夾擊。
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TAIPOWER 11