Page 16 - 《台電月刊》2017年1月號第649期

封面故事
封面故事
▲ 汽機每 2 年必須停機大修一次，4 年必須開蓋大修，針對 及包商人員進廠值班，並視狀況進行機組搶修，
動、靜葉片等設備進行檢查。（圖為台中發電廠汽機檢修
狀況）
有必要於此時進行未來 10 年以上的技術人力盤
點，並採取因應對策。
台中發電廠汽機組經理張穎潮說，汽機兩年
必須停機大修一次，四年必須開蓋大修，針對動、
靜葉片設備進行檢查，如有損壞、劣化或比較可
能會壞的組件，就必須全數予以換新，平常也會
對設備進行預知保養作業，確保機組運轉安全可
靠。張穎潮認為，時間就是金錢，為了提早完成
檢修作業，不久前，管控排程已改為以「小時」
為計算單位，並以 Line 或 Juiker 等通訊軟體建立 立主導維修作業的能力。鐘皓哲育有一對 3 歲半
群組，當前一維修排程提前完成後，可以立即通
知同仁或包商提前進廠施作，例如軸承裝好後，
即可以立即通知儀資人員進場施工。
深夜衝進廠維修 趕在上班前運轉
大潭發電廠熱機組三課負責海水泵室的維護
作業，該廠有 12 部迴轉攔污柵，曾因在進水口處
發現綠蠵龜卡卡而名噪一時。工程師謝長宏指出，
因電廠臨近垃圾掩埋場，垃圾很多，經常會堵塞
進水口，例如在去（105）年 5 月 31 日備轉容量
率創下最低紀錄時，就有一長條木頭卡住一部攔
污柵鍊條，造成整組鍊條變形，影響一部機組必
須降載 30％，為避免攔污柵維修影響到發電，同
仁通常會等到晚上才進行修護，遇有颱風來襲警
報時，為避免進水口堵塞，會安排 6 ～ 8 名同仁
14 2017.1
以防萬一。
大潭熱機二課工程師傅建清及裝配技術員鐘
皓哲、廖良文 3 人受訪時表示，二課負責氣渦輪
機及其輔機設備的維修，同時須對運轉中的異常
狀況進行即時處理。傅建清說，當機組有問題時，
同仁們儘量會配合系統負載需求低的時間進廠搶
修。甚至有時須於凌晨 2~3 點起床出門，並在數
個小時內找出事故點排除異常情形，拼早上 7 點
前完成修復，讓機組重新啟動。
鐘皓哲進大潭工作已經 9 年，他豪氣萬千的
說，待在熱機組多年，已培養出單打獨鬥、能獨
可愛的雙胞胎，之前他每周會回高雄探視父母及
妻小，近兩年申請到宿舍，妻小搬來一起生活，
但父母親年齡已大，期盼他能回到高雄工作。經
向電廠提出申請，已獲同意，只要技術交接完成
之後，即可如願調回高雄的電廠工作，閤家團聚。
家住桃園的廖良文最是幸福，每天下班都可
回家。他指出，每一次機組問題的解決，都有其
困難度及時間壓力，因此在完成任務後，會有高
▲ 汽機檢修工作常與時間賽跑，必須在第一時間趕到維修
現場。