Page 28 - 台電月刊2023年6月號

Lifein Taipower 電力與生活 混氫燃燒可直接看到火苗(左圖)，純氫燃燒則看不到火焰，但可透過紙張觀測燃燒狀態(右圖)。 行混氫發電，雖然機組並不是國內首度引進，卻是第 一台具備混氫功能之微氣渦輪機。綜研所能源研究室 丁富彬博士介紹，「為了因應低碳發電趨勢，我們希 望透過商用機組混氫研究，探討混氫比例對於機組性 能影響，截至目前已初步完成混氫比例5及10 vol.% 的試驗。」 丁博士提到，「雖然機組架構與規模相較於電廠 端的應用仍有落差，但畢竟任何試驗都須從小規模著 手。中央大學的實驗主要是分析混氫的燃燒特性;綜 研所則是從整合應用層面考量，因此這部新機組的產 出電力，現已併接在所內電力系統，希望從試驗獲取 運轉經驗，並驗證技術可行性及評估未來實務應用的 發展情境。」 為了達成減碳政策目標，目前已確立燃氣機組混 氫的發展方向，且考量未來火力機組混氫目標達成， 現有機組相關組件的配置規劃，皆須因應混氫燃燒的 需求進行改造。因此興達發電廠即與德國西門子能源 公司合作，共同進行機組混氫設計改造與性能試驗。 打造氫能示範區 串聯發電到電網完整測試 為進行機組混氫研究與試驗，綜研所於所內規劃 一處「氫能示範區」，目前氫氣供應方式以氫氣鋼瓶 供應。丁博士強調，「由於氫氣屬於可燃性氣體，所 以集中放置鋼瓶間，此屬於開放性空間，上方有氣體 流動通風設計，如遭遇氫氣洩漏情境，氫氣不會發生 聚集效應降低危害發生，同時透過氫氣偵測器的監測 提供更加完善的安全管理作業。」 他進一步說明，「天然氣的部分，目前以一般家 用天然氣管線供應，且為了進行混氫試驗，特別設置 具氫氣流量計及天然氣流量計的混合器。試驗中，混 氫比例調整則透過流量計，並以人工方式進行調控; 待調整到適當的比例後，會透過混合器經過進氣管路 供應到機組內。」 隨著目前試驗混氫比例已可達 10 vol.%，未來將 朝向更高混氫比例之試驗進行。丁博士談到，「我們 也期望透過不同的混氫比例試驗，分析對機組性能的 影響;下一階段，也將探討燃燒所產生的尾氣排放特 性，透過商用機組的運轉試驗結果，獲得更多的機組 混氫性能資訊。」 此外，機組產生的電力已經併接到所內電網。從 監管中心的監測系統畫面中，可同步顯示機組當前運 轉的功率、轉速、溫度與壓力等機組性能參數資訊， 發電過程透過回收機組尾氣餘熱產製溫水的熱回收資 訊，也能以動態畫面顯示;未來待完成混氫性能試驗 後，該機組將會併入綜研所能源室的微型電網測試平 台，與其他分散型能源進行整合測試評估，以因應全 球分散型電網的應用發展。 26 台電月刊 112年6月號