Page 21 - 台電月刊2023年1月號

台南鹽田光電站案場建置時正逢雨季，積水加鹽灘地本身土質溼 軟，施工過程考驗重重。 看盡無敵海景 用生命維護離岸風機 民國 110 年底甫加入系統的離岸風力發電機組仍 在保固期中，就台電而言，還未全面性接管維護工 作。然而離岸風力發電在臺灣是一項全新產業，台電 必須先行做好準備，才能在 5 年保固期結束後無縫接 軌。 再生能源處海域風電場運維組經理徐文科表示， 離岸風機的維護作業可分為現場巡檢以及遠端監控兩 部分，每一支離岸風機都裝有各種感測器，將風機狀 態傳回電腦，在不便出海的日子，可以利用重開機等 功能嘗試復原，但若無法以遠端控制排除異常狀況， 就必須等到天公作美時，儘快出海檢視並修復。 「雖然現在天氣預報大致準確，但在海上的氣 象變化很大，曾經出海時天氣還很好，回程時風大 雨大，整船人都吐了。」徐經理回憶當時情況。那時 台電還沒開始租用人員運輸船(Crew Transfer Vessel, CTV)，只能搭乘漁船出海，而漁船速度慢、抗浪性 差，外面刮風還下著大雨，幾位夥伴躲在小小的控 制室內暈船嘔吐，「我怕自己也暈船，只好在外面淋 雨，風又大，超級冷。」 再生能源處海域風電場運維組經理徐文科執行航空障礙燈定檢作業。 可以出海的日子大多在風力相對小的夏季，然 而在無遮蔽的海上，頂著烈日工作一樣辛苦。離岸風 機高度大約95公尺，維護人員需先攀爬到約25公尺 高的平台上，再進入機艙中檢修機組設備。「機艙裡 很熱，因為發電機、液壓系統會發熱，雖然有通風系 統，但夏季時，內部溫度有可能達到近40度。」除 此之外，人生三急中的內急在海上也相當不便。「工 作時會大量流汗，不太需要上廁所，但若真的有需 求，風機上有簡易的廁所，只是上完廁所還是要打包 回來。」徐經理笑著說。 出海有許多不便的地方，曾經坐在風機平台上， 吃著麵包餐配上無敵海景，「很有新鮮感。」但新鮮 感過後，最重要的還是要趕快學習及建立運維機制， 才能在 5 年後順利接手風機維護工作，不負穩定供電 使命。 全神貫注 完成海上超神特技 離岸風場的維護必須搭船出海之外，還要在風 浪中頂靠風機，再攀上7-8層樓高的平台上，甚至還 需再搭乘機艙中的電梯到近30層樓高的風機頂上作 TAIPOWER 19 No.721