登錄號 |
03014202208-00338 |
典藏類型 |
圖書文獻及影音資料 |
典藏次類型 |
圖繪 |
文物名稱 |
日月潭第二發電所 銃櫃溪道路橋 縱橫斷面圖 |
電業主題 |
營建工程 |
關鍵詞 |
日月潭第二發電所,道路,橋梁,結構,交通,土木工程 |
文物綜合簡述 |
本件文物為日月潭第二發電所(現明潭電廠鉅工分廠)於日治時期興建時之工程圖,係利用藍晒法印製而成,年代為西元1936年。圖面內容為第二發電所周邊道路中,連接銃櫃溪兩岸之道路橋梁的結構圖,包含整體縱斷面圖及細部橫斷面圖。圖面資訊:啚面番號:308[_枚,內_]啚面名稱:日月潭第二發電所 銃櫃溪道路橋 縱橫断面啚製啚月日:昭和十一年十月十日審查:_設計:本田臺灣電力株式會社縮尺:1/100(光復後圖面整理記錄章)編號:CD1-02-6012中華民國_年_月_日編訂 |
文化意義 |
1.日治初期臺灣總督府於全臺各地陸續興建小規模的發電設施,讓臺灣的電力使用日趨普及。隨民生與產業用電需求增加,為確保提供充足電力能源,以及放眼未來臺灣開發的重要性,經總督府調查全臺水力發電資源後,發現濁水溪流域上游水量豐沛極具水力發電價值,遂於1919年提出日月潭水力發電計畫,並同時成立「臺灣電力株式會社」-「台灣電力公司」之前身,主導該計畫之籌辦與建設工作。本物件即為臺灣電力株式會社與日月潭水力發電計畫相關文物,可表徵臺灣電力歷史發展與台電公司重要歷程。2.為推動日月潭水力發電工程,須進行周邊交通所需基礎建設,如道路開拓與鐵路、車站之興建。臺灣電力株式會社為運輸興建日月潭發電所需之材料,開工興建二水至外車埕間(今車埕)之鐵道,此為南投集集鐵路支線之前身。1922年完工啟用,除了運輸興建材料外亦兼辦客運業務。當時設有鼻子頭 (今源泉)、濁水、隘寮 (今龍泉)、集集、水裡坑 (今水里) 及外車埕 (今車埕) 等站。本物件為日月潭水力發電計畫基礎交通之相關文物,對於日治時期建築的工法、原始樣貌、空間規劃與內部配置等相關面向,以及日月潭周邊之發展具有重要歷史意涵與研究價值。3.本件文物繪製年代為日治昭和前期,至今已近九十年,就其歷史意義與特殊重要性,故具有典藏與研究之價值。4.本件文物係利用藍晒法印製之圖紙,由於原始手繪工程設計圖紙有部分佚失,或因年代久遠造成原稿損毀已無法辨識,故目前判斷可能為留世之單一文物,就其珍貴程度與獨特性,極具有典藏保存價值。 |
主要材質 |
紙質 |
年代 |
1936-10-10 |
年號 |
昭和11年 |
數量單位 |
張 |
尺寸大小 |
長:78.9;寬:56 |