電力傳送總是朝同一個方向嗎？答案是：不一定。隨著臺灣發電結構與用電版圖改變，橫跨中央山脈的東西聯絡輸電線，也曾經歷一場角色大轉變，早年的「東電西送」也曾變成「西電東送」。

二戰後初期，臺灣各地的電力供需明顯有落差。西部人口集中、工商業逐漸復甦，用電需求快速增加，甚至經常出現缺電情形；反觀東部地區，立霧、銅門等水力發電廠陸續修復後，擁有相對充裕的發電能力，卻因人口較少、工業發展有限，出現電力供過於求的現象。

為了解決西部缺電問題，1949 年，台電總經理劉晉鈺率領孫運璿、朱江淮等人前往東部勘查，正式啟動「東電西送」計畫，後來也在美援資金與技術支援下，台電沿著能高越嶺道興建全臺第一條橫越中央山脈的輸電線路──「東西聯絡輸電線」。這條全長約 44 公里的輸電線，西起南投萬大發電廠，東至花蓮銅門發電廠。第一回線於 1951 年底完工，不僅成功將東部剩餘電力輸送至西部，大幅紓解戰後缺電危機，更首次將臺灣東西部電網串聯起來。隔年，第二回線也順利完成。

舊東西線的酒杯型電塔。（圖片來源：台電）

然而，1960 年代以後，花東地區人口增加，用電需求持續攀升；另一方面，西部則因大型火力發電廠陸續興建，發電能力大幅提升。原本負責將東部電力送往西部的東西聯絡線，開始反轉為「西電東送」，電力改從西部供應東部用電。

1990 年代後，為配合政府推動「六年國建」及產業東移政策，台電進一步興建容量更大的「新東西聯絡輸電線」，舊東西聯絡輸電線因此逐漸退居支援的角色，但並未完全退休。例如，1999 年，921 大地震後，舊東西輸電線曾由東向西部輸送電力，協助西部地區復電。2005 年，龍王颱風侵襲期間，花東地區電力系統受到影響，台電也曾透過舊東西聯絡線，將西部電力送往東部，支援銅門地區供電，避免花東陷入大規模限電危機。

從戰後的「東電西送」，到後來的「西電東送」，這條翻越中央山脈的東西聯絡輸電線反映了不同時代的能源需求，更是一條臺灣的電力生命線。

參考資料與延伸閱讀

• 《古道電塔紀行：舊東西輸電線世紀回眸》